PKP PLK i PGE Energetyka Kolejowa zmodernizują blisko 90 podstacji

Podpisane w lutym br. dokumenty określają warunki współpracy stron w zakresie inwestycji oraz zapewnienia prawidłowego funkcjonowania systemu energetycznego na liniach kolejowych. Doprecyzowują zasady budowy, modernizacji i certyfikacji układów zasilania sieci trakcyjnej.

Inwestycje w nowoczesną kolej

Na podstawie odrębnych umów, zawieranych odtąd zgodnie z zapisami nowego Porozumienia w sprawie zasad przyłączania sieci trakcyjnej do sieci dystrybucyjnej przedsiębiorstwa energetycznego PGE Energetyka Kolejowa SA, do końca 2029 r. wybudowanych lub zmodernizowanych zostanie blisko 90 podstacji trakcyjnych i kabin sekcyjnych o wartości ponad 2 mld zł. Planowane jest też podjęcie decyzji w sprawie budowy lub modernizacji kolejnych 170 obiektów w następnych pięciu latach

– Według nowych zapisów PGE Energetyka Kolejowa będzie w pełni odpowiedzialna za cały system zasilania sieci trakcyjnej, w tym budowę wszystkich nowych podstacji trakcyjnych i kabin sekcyjnych. Pozwoli to z wyprzedzeniem planować i realizować inwestycje, co jest niezwykle istotne w kontekście właściwego wydatkowania środków inwestycyjnych, w tym pochodzących z KPO – mówi prezes zarządu PGE Energetyka Kolejowa Mateusz Sławiński.

Porozumienie podtrzymuje ponadto dotychczasową zasadę wynikającą z charakterystyki pracy układu zasilania sieci trakcyjnej w systemie 3 kV DC. Zakłada ona, że odcinek sieci jest równocześnie zasilany z sąsiednich podstacji, co zapewnia wysoką jakość i pewność zasilania.

Energia dla szybkiej kolei

Drugi podpisany dokument – Porozumienie w zakresie zgodności podsystemu Energia z zasadniczymi wymaganiami kolei, których wypełnienie wymagane jest w celu zapewnienia interoperacyjności – reguluje kwestie współpracy w obszarze zarządzania podsystemem Energia na kolei. Umożliwia on precyzyjny podział kompetencji i zadań pomiędzy PGE Energetyka Kolejowa a PKP PLK, wymianę dokumentacji i informacji, wspólne prowadzenie badań oraz pozyskiwanie od UTK zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu. Określa także zasady certyfikacji podsystemu Energia, tak aby spełniał wysokie standardy i zapewniał zgodność systemu zasilania elektrycznych pojazdów trakcyjnych z wymaganiami interoperacyjności. Dzięki temu będzie możliwe dotrzymanie oczekiwanych przez przewoźników parametrów dostaw energii, a pasażerowie zyskają coraz szybsze połączenia.

– Współpraca ze spółką PGE Energetyka Kolejowa jest kluczowa dla zagwarantowania wysokiej jakości usług kolejowych. Zawarcie porozumień służy utrzymaniu jednolitego i zintegrowanego systemu energetycznego, który pozwoli na efektywne zarządzanie mechanizmem zasilania sieci trakcyjnej. Dzięki tym rozwiązaniom zostanie zapewnione bezpieczeństwo i wysokie standardy funkcjonowania systemu, co wpłynie pozytywnie na jakość świadczonych przez nas usług oraz możliwości transportu kolejowego w Polsce – mówi prezes zarządu PKP PLK Piotr Wyborski.

Porozumienie pomiędzy PKP PLK a PGE Energetyka Kolejowa, spółką będącą łącznikiem kolei z systemem elektroenergetycznym, jest kluczowe dla utrzymania i rozwoju systemu kolei w Polsce. PGE Energetyka Kolejowa dostarcza energię elektryczną dla przewoźników kolejowych oraz świadczy usługi utrzymania sieci trakcyjnej należącej do PKP PLK. Spółki realizują także program modernizacji układów zasilania sieci kolejowej „MUZa”.

Efektem porozumień będzie budowa infrastruktury umożliwiającej rozwój kolei w Polsce, zwiększenie przepustowości linii kolejowych oraz stworzenie warunków do podniesienia prędkości nowoczesnych pociągów. Podpisane dokumenty mają umożliwić efektywne wydatkowanie środków krajowych i unijnych na rozwój infrastruktury kolejowej, a także zapewnienie zgodności systemu zasilania 3 kV DC z wymaganiami interoperacyjności. Przewidują one także podjęcie działań w celu certyfikacji podsystemu Energia, co jest niezbędne do utrzymania wysokiej jakości usług kolejowych.